SENSOR ROTACAO MOTOR VOLVO FH FM 2004 A 2009 NH - REF 20508011 20374282

SENSOR DE ROTAÇÃO E POSIÇÃO DO MOTOR DIESEL - PADRÃO PREMIUM CARBENCO
GARANTA A PARTIDA IMEDIATA E O PERFEITO SINCRONISMO DE INJEÇÃO DO SEU MOTOR VOLVO
Evite falhas de funcionamento, perda de rendimento ou paradas inesperadas na estrada com o Sensor de Rotação de Motor Carbenco. Desenvolvido com tecnologia de leitura magnética de alta sensibilidade, este sensor monitora de forma contínua a velocidade de rotação e a posição exata do virabrequim (árvore de manivelas), enviando sinais precisos para o módulo de comando do motor (ECM). Sua construção robustecida é totalmente selada contra umidade, poeira e lubrificantes, suportando com facilidade as severas temperaturas de trabalho no bloco do motor.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
Função: Leitura magnética de rotação e ponto morto superior (PMS) para sincronismo de injeção e ignição.
Resistência Térmica: Bobina interna com isolamento classe H, suportando picos de calor e vibrações extremas sem sofrer curto-circuito ou interrupção de sinal.
Referência Técnica Original: 20508011 / 20374282.
Diferencial: Chicote com malha de proteção térmica e plugue de conexão em plástico de engenharia, garantindo transmissão de dados sem ruídos ou interferências elétricas.
APLICAÇÃO TÉCNICA AMPLA (LINHA VOLVO PESADA):
VOLVO FH (Modelos fabricados entre 2004 e 2009):
FH 12 340, FH 12 380, FH 12 420, FH 12 460.
FH 400, FH 440, FH 480, FH 520 (Modelos com motores D13A/D12D).
VOLVO FM (Modelos fabricados entre 2004 e 2009):
FM 12 340, FM 12 380, FM 12 420, FM 12 460.
FM 370, FM 400, FM 440, FM 480.
VOLVO NH (Modelos bicudos):
NH 12 380, NH 12 420, NH 12 460 (Sistemas eletrônicos correspondentes).
DIFERENCIAIS DA MARCA CARBENCO:
Sinal Elétrico Estabilizado: Resistência e impedância exatas às do componente original de montadora, eliminando falhas de leitura que ativam a luz de injeção no painel.
Instalação Sem Adaptações: Corpo metálico e suporte de fixação com medidas idênticas ao alojamento do motor original, facilitando a montagem Plug & Play.
Construção Blindada: Ponta magnética reforçada contra o acúmulo de limalhas metálicas suspensas, minimizando a necessidade de limpezas e revisões prematuras.
DICA TÉCNICA DA OFICINA:
Dificuldade para dar partida com o motor quente, motor que apaga do nada durante a viagem e volta a funcionar depois de esfriar, ou oscilações repentinas no ponteiro do conta-giros (tacógrafo) são sintomas diretos de que o sensor de rotação perdeu sua eficiência térmica. Ignorar esse problema pode deixar o caminhão parado no meio da rodovia, gerando riscos severos de segurança e pesados custos com guinchos e resgates. Ao substituir a peça velha pelo Sensor Carbenco 20508011, certifique-se de limpar bem a ponta de fixação e conferir o estado do conector do chicote do chassi para evitar falsos contatos.