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Descrição
VÁLVULA SOLENOIDE DE TRANSFERÊNCIA DE CÂMBIO EATON (24V) - PADRÃO PREMIUM CARBENCO GARANTA ENGATES PRECISOS DE CAIXA ALTA E BAIXA SEM FALHAS NO SEU SISTEMA DE TRANSMISSÃO Evite o travamento de marchas e mantenha o sistema de transmissão do seu caminhão em perfeito funcionamento com a Válvula Solenoide de Transferência Carbenco. Fabricada sob rígidas especificações técnicas de montadora, esta válvula de 24V atua diretamente na mudança pneumática de caixas sincronizadas da Eaton (By-Pass). Com corpo em alumínio injetado e vedação eletromagnética aprimorada, ela resiste perfeitamente às variações severas de pressão de ar e calor sob o chassi do caminhão. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Função: Atuador eletrônico para transferência e comutação pneumática de marchas (caixa alta/baixa). Construção Robustecida: Núcleo metálico tratado que assegura respostas elétricas imediatas e bobina interna blindada resistente a vibrações contínuas. Referência Técnica Original: 21266510 / BH1X7595AA. Diferencial: Terminais e conectores elétricos estanhados com vedação estanque contra umidade, poeira, lama e resíduos de óleo. APLICAÇÃO TÉCNICA AMPLA (VEÍCULOS EQUIPADOS COM CÂMBIO EATON): FORD NOVO CARGO (Modelos 2011 a 2018): Modelos 4x2: 1932, 1933. Modelos 6x4: 2622, 2623, 2628, 2629, 2632, 3132, 3133. VOLVO (Modelos com Caixa Eaton): Volvo VM: VM 270 (6x4 / 8x4), VM 330 (6x4 / 8x4) e linha de caminhões Volvo VMX equipados com caixas compatíveis. IVECO (Modelos Euro 3 e Euro 5): EuroCargo: 260E25 (Após 2008). Tector e Novo Trakker Euro 5. VOLKSWAGEN: Constellation 31-330 Canavieiro. DIFERENCIAIS DA MARCA CARBENCO: Conectividade Segura: Plugue de conexão padrão original, eliminando a necessidade de cortes na fiação do chassi ou adaptações na instalação elétrica. Estanqueidade Pneumática: Testada rigorosamente contra vazamentos de ar na linha de alimentação, evitando quedas de pressão no balão de ar. Desempenho Profissional: Respostas rápidas e precisas aos comandos da alavanca de marcha da cabine, prevenindo quebras de engrenagens por engate incorreto. DICA TÉCNICA DA OFICINA: Dificuldade ou lentidão para mudar de caixa (marchas pesadas para leves), vazamento constante de ar sob a caixa de câmbio ou códigos de erro no painel relacionados à transmissão são sintomas clássicos de bobina da solenoide queimada ou entupimento interno por óleo saturado. Rodar com a solenoide ineficiente força o anel sincronizado do câmbio Eaton e pode travar a transmissão, gerando um prejuízo imenso na oficina. A substituição pela Válvula Solenoide Carbenco 21266510 é a escolha ideal para manter seu bruto rodando com máxima força e engates suaves nas rodovias.
