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Descrição
CONJUNTO MECANISMO DA ALAVANCA DE CÂMBIO COMPLETA - MARCA SDUBO ELIMINE AS FOLGAS CRÔNICAS E DEVOLVA A PRECISÃO EXATA NO ENGATE DE MARCHAS DO SEU VW Recupere o conforto de condução e a agilidade nas trocas de marchas do seu caminhão com a Alavanca de Câmbio Completa SDUBO. Desenvolvida sob rigorosos critérios de engenharia automotiva pesada, esta estrutura substitui com perfeição o conjunto original desgastado pelo uso contínuo na cabine. Construída com componentes internos de alta resistência ao atrito e corpo reforçado, ela elimina aquele incômodo efeito de "alavanca boba" ou marchas "arranhando" por falta de curso correto. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Função: Transmissão direta dos comandos do motorista para os cabos/varões seletores da caixa de marchas. Construção Robustecida: Articulações usinadas com tolerâncias mínimas para garantir engates firmes, macios e livres de jogo lateral. Referência Técnica Original: 2T2.711.117.C. Diferencial: Conjunto pré-montado e lubrificado de fábrica, agilizando o processo de substituição na oficina mecânica e reduzindo o tempo de veículo parado. APLICAÇÃO TÉCNICA (LINHA VOLKSWAGEN CONSTELLATION EURO 3): CAMINHÕES SEMIPESADOS E PESADOS: 17.250E, 19.320E Titan Tractor, 24.250E, 25.320E (Modelos equipados com sistema de câmbio manual correspondente ao código original). DIFERENCIAIS DA MARCA SDUBO: Engates Firmes: Devolve o desenho e o curso nativo das marchas, evitando o risco de engates parciais que danificam as engrenagens e sincronizados da caixa de câmbio. Durabilidade em Regime Severo: Projetada para suportar a rotina exaustiva do transporte rodoviário e urbano sem sofrer desgaste precoce nas buchas e pinos de articulação. Instalação Facilitada: Padrão de furação e fixação idêntico ao chassi do assoalho da cabine original, garantindo montagem Plug & Play sem improvisos. DICA TÉCNICA DA OFICINA: Dificuldade extrema para engatar a marcha ré, primeira marcha fora de curso, jogo lateral excessivo na alavanca ou ruídos de metal solto na base do assoalho são sintomas claros de que o mecanismo interno da alavanca estourou. Rodar com o sistema trambulador com folga força os cabos seletores e pode travar o câmbio em plena viagem, gerando riscos e prejuízos operacionais pesados. A substituição pelo Conjunto Completo SDUBO 2T2711117C é a solução correta para manter o seu caminhão produtivo, seguro e confortável de dirigir.
