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Descrição
CONJUNTO EMBREAGEM VISCOSA ELETRÔNICA DO RADIADOR - MARCA BEST GERMANY CONTROLE PRECISO DE TEMPERATURA COM PADRÃO DE ENGENHARIA INTERNACIONAL PARA SEU MOTOR MAN Garanta a máxima segurança e o controle térmico ideal para o motor do seu caminhão com a Embreagem Viscosa Eletrônica Best Germany. Desenvolvida sob rígidos controles de qualidade internacionais para a linha Euro 5 da Volkswagen, esta polia atua em perfeita sintonia com o módulo eletrônico (ECM) do veículo. Ela gerencia o acionamento automático da hélice do radiador de acordo com a real necessidade do motor, reduzindo o arrasto desnecessário, poupando a potência do bruto e auxiliando na economia de diesel nas rodovias. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Função: Modulação eletrônica e acionamento eletromagnético da hélice de arrefecimento do radiador. Construção Robustecida: Carcaça injetada com aletas de alta dissipação térmica e fluido de silicone interno de altíssima estabilidade, garantindo respostas rápidas. Conectividade: Acompanha chicote elétrico de ligação com plugue de encaixe vedado contra água, poeira e detritos da estrada. Referência Técnica: 2T2.121.301.L. APLICAÇÃO TÉCNICA (LINHA VOLKSWAGEN CONSTELLATION EURO 5 - MOTORES MAN): MODELOS SEMIPESADOS E PESADOS: 17.260, 17.280, 24.260, 24.280 (Compatível com versões de transmissão Manual e V-Tronic). MODELOS TRAÇÃO / OFF-ROAD: 26.280, 31.280. CRITÉRIO DE COMPATIBILIDADE: Veículos fabricados a partir de 2012, equipados com motor MAN D08 de 6 cilindros e polia com fixação de 6 furos. DIFERENCIAIS DA MARCA BEST GERMANY: Tecnologia de Ponta: Sensor e chicote calibrados rigorosamente no padrão de montadora, evitando conflitos na leitura do painel ou códigos de falha na injeção. Proteção de Componentes: Acionamento suave e gradual que reduz o estresse mecânico sobre a correia de acessórios, esticadores e polias guias do bloco. Chicote Blindado: Fiação externa revestida com proteção térmica de alta performance para suportar as zonas de extremo calor próximas ao radiador. DICA TÉCNICA DA OFICINA: Caminhão com perda de potência em subidas por aquecimento, hélice que permanece "travada direta" (gerando um barulho excessivo de vento na cabine) ou inoperante mesmo com o motor quente são sintomas claros de desgaste na embreagem viscosa. Deixar o veículo rodar com o sistema ineficiente coloca em risco o cabeçote e a junta do motor MAN, podendo gerar custos altíssimos de retífica. A substituição pelo Conjunto Viscoso Best Germany 2T2121301L é a escolha inteligente para frotistas que exigem o máximo de produtividade com segurança nas viagens.
