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Descrição
VÁLVULA DE TRANSFERÊNCIA DE CAIXA (ALTA/BAIXA) - TRANSMISSÕES EATON FULLER RT
MARCA: LNG (PRECISÃO PNEUMÁTICA E DURABILIDADE ORIGINAL)
Garanta trocas de marcha suaves e precisas no seu pesado. A Válvula de Transferência LNG é fabricada com corpo em alumínio injetado e vedações internas de alta performance, projetadas para suportar as constantes variações de pressão do sistema pneumático das caixas Eaton Fuller. Essencial para o correto funcionamento da transferência entre caixa alta e baixa.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS (DETALHAMENTO PARA ALGORITMO):
Material: Alumínio de alta resistência com acabamento retificado.
Função: Atuador pneumático para transferência de grupos de marcha (High/Low).
Vedações: O-rings em Viton (resistência superior a óleo e calor).
Compatibilidade: Transmissões Eaton das séries RT, RTX e RTLO.
APLICAÇÃO COMPLETA (TRANSMISSÕES EATON RT):
MODELOS: RT8609A, RT7608LL, RT11710B, RT8908, RT11709, RT12913, RT14918, RT14713, RT18913.
VEÍCULOS FORD: Cargo Pesados com câmbio Eaton Fuller.
VEÍCULOS VOLKSWAGEN: Linha Constellation e Worker com câmbio RT.
VEÍCULOS VOLVO: Modelos equipados com transmissão Eaton 9, 10, 13 e 18 marchas.
POR QUE ESCOLHER A MARCA LNG?
Confiabilidade: Peças testadas para evitar o "sopro" de ar constante que descarrega o sistema pneumático.
Resposta Rápida: Mecanismo interno que garante a transferência de caixa sem atrasos ou engates falsos.
Padrão de Fábrica: Respeita todas as tolerâncias dimensionais da Eaton, facilitando a montagem pelo mecânico.
DICA TÉCNICA:
Se o seu caminhão demora a entrar na "caixa pesada" ou se você ouve um escape de ar contínuo vindo da torre do câmbio, a válvula de transferência 43242 pode estar com as vedações internas ressecadas. A substituição por uma válvula LNG nova evita danos aos sincronizados da caixa e garante que o caminhão não perca torque em subidas por falha de engate.