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Descrição
VÁLVULA DE ACIONAMENTO DO FREIO DA CAIXA DE CÂMBIO - LINHA FORD CARGO E VOLKSWAGEN MARCA: LNG (QUALIDADE E PRECISÃO EM SISTEMAS PNEUMÁTICOS) Garanta trocas de marcha suaves e proteja a sincronização da sua transmissão. A válvula de acionamento do freio do câmbio LNG é essencial para o correto funcionamento das caixas Eaton Fuller, permitindo o engate das marchas sem "arranhar", preservando a vida útil do conjunto de engrenagens. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS (DETALHAMENTO PARA ALGORITMO): Material: Corpo em Alumínio de alta resistência e vedações em borracha nitrílica. Conexões: Sistema de engate rápido (1 Entrada 4mm / 1 Saída 4mm). Compatibilidade: Transmissões Eaton Fuller séries RT. Referência Cruzada: WABCO 43782 / 43-782. APLICAÇÃO COMPLETA (CAUDA LONGA): LINHA FORD CARGO: 1730, 1731, 1731E, 2422, 2425, 2622, 2622E, 2626, 2628E, 2630, 2631, 2632E, 2831, 2932E, 3530, 4030, 4031. LINHA VOLKSWAGEN: Modelos equipados com caixas RT (Ref. 2T0325251 / 2T0325251A). TRANSMISSÕES COMPATÍVEIS (EATON FULLER): RT7608, RT8609, RT11710, RT12913, RT14918, RT8908. POR QUE ESCOLHER LNG? Vedação Perfeita: Borrachas de alta performance que suportam as variações de pressão do sistema pneumático. Corpo em Alumínio: Leveza e dissipação de calor superior, evitando o travamento do êmbolo interno. Engate Rápido: Facilidade e agilidade na instalação, reduzindo o tempo do caminhão parado na oficina. DICA TÉCNICA: Se o motorista está relatando dificuldade ou ruído (arranhado) ao engatar a primeira marcha ou a ré com o veículo parado, o problema pode ser a falha nesta válvula. Ela é responsável por frear o conjunto da caixa para permitir o engate suave. Substituir por uma peça LNG é a garantia de manter o padrão de conforto e dirigibilidade original.
