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Descrição
CONEXÃO DE ENGATE RÁPIDO 90° DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL (13MM) - PADRÃO CARBENCO
EVITE ENTRADA DE AR E VAZAMENTOS COM A MÁXIMA VEDAÇÃO NA LINHA DIESEL DO SEU MBB
Mantenha o sistema de alimentação do seu caminhão protegido com a Conexão do Tanque de Diesel Carbenco. Responsável por fazer a ligação segura de engate rápido na saída da boia do tanque ou no encanamento do filtro de combustível, esta peça é fabricada em plástico de engenharia de alta densidade. Ela foi projetada para suportar a pressão constante da linha pesada, a vibração do motor e a ação corrosiva do óleo diesel e do biodiesel, garantindo estanqueidade total.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS (DETALHAMENTO PARA ALGORITMO):
Função: Direcionamento correto e vedação da linha de sucção/retorno de combustível.

Formato: Curvado em 90 graus com sistema de trava de segurança integrada (Click).
Referência Técnica: 693.997.01.72 / A693.997.01.72.
Diferencial: Anéis de vedação internos premium que impedem a entrada de microbolhas de ar no circuito.
APLICAÇÃO TÉCNICA AMPLA (LINHA MERCEDES-BENZ):
LINHA TRADICIONAL / HPN / BICUDOS: 710, 712E, 915C, 1218, 1418, 1718, 2423, 1938, 1938S.

LINHA ACCELO: 815, 915, 1016, 1316.
LINHA ATEGO (TODOS): 1315, 1418, 1518, 1719, 1725, 2425, 2426, 2428, 2429, 2430, 3030.
LINHA AXOR (TODOS): 1933, 2036, 2041, 2533, 2540, 2544, 2640, 2644, 2831, 3340, 3344.
LINHA ÔNIBUS: OF-1722 e demais chassis compatíveis.
DIFERENCIAIS DA MARCA CARBENCO:
Acabamento Sem Rebarbas: Encaixe perfeito no niple da boia, dispensando o uso de ferramentas de pressão que possam quebrar a tampa do tanque.
Resistência Térmica Elevada: Suporta as variações de calor próximas ao chassi e motor sem ressecar prematuramente.

Padrão Plug & Play: Substituição direta do componente original danificado, otimizando o tempo de manutenção na oficina.
DICA TÉCNICA DA OFICINA:
Caminhão ruim de pegar pela manhã, engasgando em subidas ou apresentando perda de potência intermitente muitas vezes está sofrendo com "entrada de ar falsa" no sistema de combustível. Conexões trincadas ou com travas frouxas são as principais vilãs desse problema. Ao substituir a conexão da boia, verifique também as mangueiras plásticas e o filtro sedimentador Racor. A troca preventiva pela Conexão Carbenco 6939970172 assegura o fluxo perfeito do diesel e protege os bicos injetores e a bomba de alta pressão.