BOMBA BASCULANTE CABINE LE MBB ATEGO 2004 A 2013 - REF 9585530101 9735530401

BOMBA HIDRÁULICA DE ELEVAÇÃO (BASCULAMENTO) DA CABINE - PADRÃO CARBENCO
FORÇA, SEGURANÇA E VEDAÇÃO REFORÇADA PARA SUA LINHA MERCEDES-BENZ ATEGO
Evite o esforço excessivo e garanta a segurança nas manutenções do seu caminhão com a Bomba Hidráulica de Basculamento Carbenco. Responsável por gerar a pressão necessária para o pistão/macaco elevar a cabine do veículo, este componente é fabricado com carcaça de alta densidade e válvulas internas de alívio calibradas estritamente no padrão de montadora. Ideal para frotistas e motoristas autônomos que buscam uma alternativa de excelente custo-benefício sem abrir mão da confiabilidade mecânica na estrada.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS (DETALHAMENTO PARA ALGORITMO):
Função: Geração de fluxo hidráulico manual para acionamento do cilindro de basculamento da cabine.
Material: Liga metálica de alta resistência com tratamento anticorrosão nas galerias internas.
Referências Cruzadas: 958.553.01.01 / 973.553.04.01.
Diferencial: Retentores e anéis O-ring internos de composto premium, reduzindo drasticamente o risco de vazamento de fluido hidráulico.
APLICAÇÃO TÉCNICA (LINHA MERCEDES-BENZ ATEGO 2004 A 2013):
MODELOS: Atego 1315, 1418, 1518, 1718, 1725, 2425, 2428 (Atentar-se estritamente aos anos de aplicação correspondentes à numeração original).
DIFERENCIAIS DA LINHA CARBENCO:
Acionamento Macio: Geometria do pistão interno projetada para exigir menor esforço físico do operador no momento da alavanca.
Encaixe Milimétrico: Roscas das conexões hidráulicas usinadas em equipamentos CNC, eliminando folgas ou necessidade de veda-roscas improvisados.
Excelente Custo-Benefício: Padrão de importação rigoroso (Origem China) homologado sob a marca Carbenco, unindo preço competitivo à durabilidade de frota.
DICA TÉCNICA DA OFICINA:
Dificuldade para erguer a cabine, vazamentos na base da bomba ou a necessidade de "dar muitas bombadas" para iniciar o movimento indicam perda de pressão interna ou fim da vida útil dos retentores. Ao realizar a substituição da bomba, verifique o estado do óleo hidráulico do sistema e as mangueiras de alta pressão. Utilizar óleo contaminado pode danificar os componentes internos da sua bomba nova.